一日台灣自行車行


#一日台灣自行車行 Google Earth 飛覽 KMZ

這些年來,進行戶外活動時,GPS已變成標準配備,大家也很樂意分享gpx資料,另外追求一日的極限也變成了一種運動的形態,以自行車來說,一日雙塔(富貴角燈塔、鵝鑾鼻燈塔)的經典路線,早已經變成個人車行能力的判釋標準,其它的更困難的或有趣的路線也一一的出現了!

前些日子學妹Rebecca Hsu騎了環陽明山的”如來神掌”,我也藉由Google Earth來飛覽了一翻,上個月另一位朋友雷神也騎了一趟”小台灣”,哇!還真像台灣!這也引起了我想探索台灣還有那些有趣的自行車路線,結果我找到了xplova網站,我在這裡翻找各式各樣的自行車行軌跡,找著找著找到了九條各有特色的路線,同時我也有了個念頭,不如把這些有趣的路線匯整在同一畫面,就像我之前作的”台北大縱走“一樣。

但這九條路線偏重中北部,中南部好大的空白,那不如我也來設計條路線吧!

我稱這條路線為「嘉投雲山海行」,顧名思義行經嘉義、南投、以及雲林等三縣,它是一條環狀路線,總長325公里,沿線皆可自行設為起點,不過我將起點設在布袋好美里八掌溪右岸近出海口的堤防道路上,先沿著八掌溪走堤防道路或較臨近八掌溪的鄉道,一路上行,過五虎寮接上台18號阿里山公路,從觸口開始爬升,直至最高點的塔塔加後才下降,到和社接台21號公路到水里,走五峰大橋到濁水溪左岸,一路騎行較臨近濁水溪的道路,直到麥竂六輕前的後安,再沿海邊回到起點。

然後,我又想到了有一條縱貫台灣的終極路線 – 2021 TUR ,這是由陳邦生和 Taiwan Ultra Runners 所主辦的賽事,一樣是連結南北兩端的鵝鑾鼻燈塔與富貴角燈塔,但儘量走台灣中心的路線,總爬升達19,102公尺,總長度達750公里,走路要12天,用自行車至少要兩、三天吧!

有位學弟施能仁推薦了一條南部車友常騎的路線,從車城出發,騎縣道199+200(戲稱399吃到飽)+國境之南,總長約120公里,剛好也可補足北重南輕的不平衡,我也把它納進來,湊成12條路線。

這十二條路線,我以起點位置,依東北至西南順序,略述於後:

1 一日東雙塔(台11線),從三貂角燈塔至鵝鑾鼻燈塔,總長約468公里,總爬升:4435公尺。
2、 一日雙北(環大台北地區),總長約179公里。
3、 玖柒捌伍零,從新店捷運站出發,走台9、台7、台8至武嶺,總長約221公里,總爬升:4785公尺。
4、 如來神掌6P,環陽明山,由6段爬坡山路組合而成,總長約134公里,總爬昇約3246公尺。
5、 一日雙塔,由富貴角燈塔至鵝鑾鼻燈塔,走台省道,總長約513公里。
6、 環小台灣,橫跨台北至苗栗線,全長約250公里,爬升2370公尺。
7、 大台中地區草泥馬,總長約167 公里,爬升3210 公尺。
8、 一日雙港,台中港至花蓮港,總長約240公里,爬升3899 公尺。
9、 嘉投雲山海行,總長約325公里,爬升3648公尺。
10、 Love高雄,總長約115公里。
11、 399吃到飽,總長約120公里。
12、 TUR縱貫台灣,總長約750公里,總爬升19102公尺。

#TUR緃貫台灣路線KML