貝爾尼納快車 – Google Earth 飛覽

貝爾尼納快車 Google Earth飛覽KML

伯爾尼納快車(Bernina Express)是連接瑞士庫爾(Chur)或達沃斯(Davos）與波斯基亞沃(Poschiavo)及義大利蒂拉諾(Tirano)的列車，從北到南穿越瑞士阿爾卑斯山脈。其大部分路線經過世界遺產雷蒂亞鐵路(Rhätische Bahn)阿爾布拉(Albula)/伯爾尼納(Bernina)路段風景。

伯爾尼納快車由雷蒂亞鐵路公司營運，雖然列車名為快車，但並不是高速火車，主要作觀光用途。伯爾尼納快車的全景觀車廂設有大窗戶，並提供英語、義大利語和德語導賞。該列車很受旅客歡迎，在蒂拉諾可以轉乘郵政巴士經過義大利的科莫湖往瑞士盧加諾。

伯爾尼納快車路線中的阿爾布拉和伯爾尼納路段於2008年被列入世界遺產。該路段乘坐時間為4小時，經過196座橋梁，通過55條隧道，最高處海拔為2253米。

阿爾布拉鐵路線於1898年至1904年建造，一直由雷蒂亞鐵路公司營運。伯爾尼納鐵路線於1908年至1910年建造，並獨立營運直到1940年代被雷蒂亞鐵路公司接管。

成大山協老友們今年六、七月間在瑞士旅遊，我像追劇一樣逐日看著他們的FB，文章中的所有相關的地名”躍然紙上”，當然我會伴隨著 Google Earth ，也將這些地名標記其上，原先設想的每一行程製作一個Google Earth/Map”虛擬旅遊”，但製作速度實在跟不上實體旅遊的脚步，還是放慢腳步細細品味比較輕鬆，他們兩個禮拜的旅程，我應該可以花上幾個月來進行深度虛擬旅遊，這才是快意人生呀！

他們7/1、7/2 在Davos，7/3 移動到Pontresina，然後前往Diavolezza（女妖山）觀景台欣賞 Bernina冰川、再轉往St.Moritz 的Piz Nair欣賞阿爾卑斯山風光，7/4到Engadine Valley的Via Engadine 健行+ Furtschellas 六湖健行，以及7/5的Lago Bianco 白湖健行，這五天的行程基本上就是依著 Bernina Express 的活動，所以我想到不如就將這五天的旅遊彙整在一起，而以Bernina Express 為主軸來製作個Google Earth 飛覽。

伯爾尼納快車路線，北從瑞士位在萊茵河流域的庫爾(Chur)開始緩慢爬升，穿過阿爾布拉山脈的隧道，進入多瑙河流域恩加丁河谷的聖莫里茲(St.Moritz)，接著爬升至阿爾卑斯山伯爾尼納隘口，然後進入位在意大利波河流域的蒂拉諾(Tirano)，透過隧道及越嶺橫跨三大河流域，全長約150公里，地形多變。

這條路線從標高697公尺的庫爾開始，經過約110公里，逐步爬升到標高2253公尺的伯爾尼納隘口，再駛往約40公里外標高430公尺的蒂拉諾，可以想見南側的路段應較為陡峭，所以伯爾尼納快車有很多路段係採用 7% 的坡度以及S型彎道，來應對從奧斯皮齊奧伯爾尼納 (Ospizio Bernina) 山頂到蒂拉諾 (Tirano) 約 1800 米的高度差。

反觀北側的路段應該是比較和緩，但在穿過阿爾布拉山脈的隧道北側前的河谷路段，倒有幾處的的迴圈，這讓我想到我的家鄉竹崎獨立山的阿里山森林鐵道，同樣是藉由繞圈來爬升，但位在河谷間的這段從 Filisur (1032 m)到 Preda (1789 m)的阿爾布拉鐵路線，受限於河谷地形，也只能往兩側山壁穿鑿迴圈隧道來爬升了。

我以紅色火車圖示來代表著伯爾尼納快車的紅色列車，這趟飛覽從北側的庫爾出發，為了要與另一輛從達沃斯出發的列車在Filisur會合，由於路程的不同，所以飛覽途中會先飛到達沃斯，等達沃斯這路的列車出發，再沿線飛覽至Filisur ，兩路列車在此合併為一路，此時火車將放慢速度，穿梭在河谷之間，直至谷底的Preda站。

剛過 Preda站後，列車隨即鑽入長約6公里的阿爾布拉隧道，等列車再出現時，已進入多瑙河上游的恩加丁河谷，在貝韋站(Bever)右轉一小段路，即到達中途最大站-聖莫里茲(St.Moritz)，禁不住前方湖光山色的招手，就先讓列車在聖莫里茲站停靠，我們繼續往前飛覽Lake St. Moritz、Lake Champfèr、Lake Silvaplana 及Lake Sils的四大湖泊，中途還可俯覽尼采口中「地球上最迷人的村莊」–Sils-Maria（Sils im Engadin/Segl），直到谷端的Maloja Posta小村，再來個迴轉，逆時針轉飛往南側的Morteratsch冰川，定點以360度環景方式，順時針環視冰川以及反向回望恩加丁谷地的四大湖泊直至聖莫里茲，並俯看著停在聖莫里茲的列車繼續往南爬升前進，等列車經過Pontresina 靠近後，再隨後跟隨飛覽。

列車繼續往南爬升，越過伯爾尼納隘口，來到了Bernina Express 路線最有名的Lago Bianco（白湖），這時我改採邊側飛覽方式，俯看列車駛過白湖，車過Alp Grun站後，列車快速的以二段連續S形彎道下降來到波斯基亞沃(Poschiavo)，駛過波斯基亞沃湖、布里西奧(Brusio)，再來個大迴旋方式滑降到平地，接著駛出谷地，也越過了瑞士邊界，最後停靠在終點站-意大利的蒂拉諾(Tirano)。

2011年10月，Google發布了以街景鐵道車所拍攝的整條Bernina Express的鐵道街景，所以現在大家也可以用街景方式來搭Bernina Express，一覽阿爾卑斯山的風光。

虛擬旅遊除了Google Earth飛覽之外，還是得配合實境的街景圖補其不足，這一回又有鐵道街景之助，所以我針對最精華的五條路線製作了五段「街景遊覽」：

一、達沃斯(Davos)