澎湖六座燈塔3D素模 Google Earth kml
在交通部航港局所管轄的36座燈塔中，澎湖有六座，極東是查母嶼燈塔、極西是花嶼燈塔、極南是七美嶼燈塔、極北是目斗嶼燈塔，除此之外，還有最易到達也是台灣最早設立的西嶼(漁翁島)燈塔，以及曾經繁華一時的東吉嶼上的東吉嶼燈塔等。
我自今年2月為製作東莒燈塔的3D素模而開發了建立燈塔的程式，後來應用到富貴角燈塔的建立，我就有了想要把全部的36座燈塔3D素模都建立的心願。由於幾乎每座燈塔尺寸、型式都不一樣，所以剛開始，製作每一座燈塔模型，程式幾乎都要修修改改，加之除了可以從資料得知燈塔高度外，其它製作模型需要知道燈塔各段的高度及半徑等數據，我也只能由照片來判斷，所以進度緩慢，目前大概僅完成了三分之一。
澎湖的六座燈塔，相對來說較為集中，所以我優先來製作，其中的七美嶼燈塔及東吉嶼燈塔，製作完成後，我也藉機到七美嶼及澎湖南方四島國家公園虛擬旅遊了一翻，其餘的四座，我就在這篇”澎湖六塔”的主題之下，一併來介紹了。
西元1939年完工之七美嶼燈塔，位於澎湖縣七美嶼南角崖頂，又稱「南滬燈塔」，是日本人在臺灣興建的最後一座燈塔。塔身為鋼筋混凝土結構，早年使用電石氣，西元1939年海關重建時，改為電燈發光。位於七美嶼最南端的「南淺漁場」是巴士海峽與渤海暖流交會之處，因此日本人於此設立燈塔，除了航行指標考量，安全獲取此地龐大的漁業資源，更是主因。
西元1939年完工的花嶼燈塔，位於澎湖縣花嶼山頂，塔身為鋼筋混凝土白色圓形燈塔，是臺灣最西的燈塔。花嶼島是澎湖群島極西的一座孤嶼，最高處約53公尺，花嶼燈塔即設於該處，是花嶼附近的主要地標，日本人因軍事上具重要地位而興建。在二次大戰期間，花嶼燈塔由於缺乏電石氣供應而停止發光，也使得它度過一劫並保存迄今。
漁翁島燈塔位於澎湖縣漁翁島西南端。該塔位置原為西嶼塔燈之舊址，西嶼塔燈係於西元1778年興建，原為七級石塔，建在漁翁島〈西嶼〉外垵高地上，塔上每夜燃點燈火，此為臺灣沿海導航標誌之嚆矢，亦為唯一有記載可據之我國原始設立之燈塔，現仍保存「西嶼塔燈碑記」石碑一座。漁翁島燈塔則在西元1875年，由海關另建新式燈塔，塔身為圓形鐵造，並配備3尊鑄鐵霧砲，西元1915年，漁翁島燈塔、辦公室、霧砲、霧笛、展覽室、石碑、圍牆、燈塔看守員宿舍與觀景樓全部漆成白色，在蔚藍的大海與綠色草原間，既醒目又耀眼。漁翁島燈塔為國定古蹟，週圍地區被列為古蹟公園，於西元1992年起開放給民眾參觀。
西元1902年完工的目斗嶼燈塔，位於澎湖縣北端目斗嶼島上，以銑鐵建造，是遠東地區最高的銑鐵燈塔，因為臨近海域常發生濃霧，外觀漆成黑白相間的色澤，讓航行附近的船隻較易看到塔身。由於目斗嶼四周礁石羅佈，形勢險要，估計設燈塔前沉沒其附近船隻至少在50艘以上，是船難發生最多的燈塔。目斗嶼周圍海域龐大且豐富的漁業資源，吸引無數漁民前往，近年來，目斗嶼更成為著名的觀光景點，迷人的海底風光與海域景緻，每年湧入不少遊客，更顯熱鬧。黑白色相間平行橫條圓形鐵塔
西元1913年完工的查母嶼燈塔，位於澎湖縣查母嶼岩礁上，其塔身結構為磚造八角形，外表漆成黑白相間的直條紋，二次大戰期間遭炸燬，西元1948年修復重新發光。距查母嶼東南六浬之六尺礁為最危險之暗礁，清光緒年間曾有運兵船一艘於此處觸礁沉沒，士兵八百餘人溺死。該礁高潮時沒入水中，低潮時露出。還有漩渦潮流，漲潮時形成湍流，相當危險。黑白色垂直條紋八角形磚塔
西元1911年興建的東吉嶼燈塔，位於澎湖縣東吉嶼北角崖頂，原為鐵造圓筒形燈塔，西元1938年改建為鋼筋混凝土圓塔，外表漆黑白相間的平行橫條紋。東吉嶼是澎湖群島中與臺灣本島距離最近的一座島嶼，螺旋狀的急湍暗流來回其間，被稱為黑水溝，附近海域觸礁沉沒的船隻甚多，早期東吉嶼東邊的黑水溝被航海人視為鬼域，是最危險的區域。